Descripción
Enmarcado dentro de la Autovía de la Espina A-63 en Asturias, este viaducto constituye su principal infraestructura. Sus 900 m de longitud y voladizos entre pilas de 160 m, le convertirán en el puente con más voladizos sucesivos de España.
Solución ULMA
Las pilas de hasta 70 m de altura se realizaron en diferentes tongadas mediante la Consola de trepado CR-250 y el encofrado vertical ENKOFORM V-100.
La cabeza de pila o dovela 0 se ejecutó sobre la Consola G, mediante el encofrado ENKOFORM HMK. Algunos hastiales de 9 m de altura se hormigonaron en dos fases.
Como acceso, se empleó la escalera BRIO.
Encofrado de vigas de madera ENKOFORM V-100
Máxima flexibilidad y adaptación a estructuras verticales en edificación y obra civil. Excelentes acabados de hormigón.
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Consola de trepado retranqueable CR-250
Encofrado trepante izado con grúa optimizado para paños de encofrado grandes.
Destaca por su facilidad de manipulado y amplitud de las plataformas de trabajo.
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Encofrado tablero de puente ENKOFORM HMK
Encofrado de vigas muy versátil para diversas estructuras horizontales de hormigón. Ajuste perfecto a la forma de las secciones.
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Accesos temporales BRIO
Torres de escalera temporales para el acceso a obra, el desplazamiento de peatones en espacios públicos y la evacuación en caso de emergencia.
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