Puente Pattullo, Surrey, Canadá

Descripción

El puente de Pattullo, que cruza el río Fraser, es una conexión clave entre New Westminster y Surrey (Columbia Británica, Canadá). El puente, que tiene más de 80 años y no cumple con los estándares de diseño actuales, está siendo reemplazado por una nueva estructura que mejorará la circulación y la seguridad de conductores, ciclistas y peatones, así como el transporte de mercancías.

Solución ULMA

ULMA participa en este proyecto con el suministro de los siguientes  sistemas de encofrado: Cercha MK especiales, ENKOFORM HMK y Mesas VR.

Cerchas MK:

• Dos vigas transversales de hormigón in situ conectan los pilonos del puente Pattullo en las cotas +39 m y +107 m.
• La viga transversal inferior mide 7,00 m de ancho, 5,50 m de alto y 31,00 m de largo.
• La viga transversal superior tiene 5,50 m de anchura, 6,50 m de altura y 28,00 m de longitud.
• Para soportar las cargas extremas y transferirlas a los pilonos se ha diseñado una Cercha MK especial.
• La mayoría de los elementos utilizados en el diseño forman parte de los elementos estándares del Sistema MK que pueden ser reutilizarlos en futuras aplicaciones de encofrado.

ENKOFORM HMK:

• Para la primera y segunda fase de hormigonado, el encofrado de la losa inferior y el muro exterior de las vigas transversales están diseñados para ser montados como una sola unidad en el suelo e izados hasta su ubicación en la Cercha MK.
• Al tratarse de un sistema de encofrado en bloque, no es necesario el ajuste continuado y elimina los riesgos de seguridad relacionados con el trabajo en altura.
• Las riostras MK-120 que crean la Cercha MK se reutilizan de nuevo para conformar el encofrado de vigas de madera VM-20 con madera contrachapada.

Mesas VR:

• Para la última fase del hormigonado, las Mesas VR están diseñadas para encofrar la losa superior de las vigas transversales.
• El montaje se realiza en el suelo y se eleva hasta su ubicación sin necesidad de realizar ajustes posteriores.
• El puntal de aluminio ALUPROP proporciona en un área reducida un espacio de trabajo adecuado bajo el encofrado al tener menos componentes que los sistemas de apuntalamiento habituales.

El proyecto se está llevando a cabo en cuatro fases:

• Fase 1: Montaje de cerchas MK y encofrado para viga transversal inferior a cota +39,00m.
• Fase 2: Desmontaje y descenso de forma conjunta de las cerchas MK y del encofrado la viga transversal inferior mediante cilindros de cables.
• Fase 3: Montaje de cercha MK y encofrado para viga transversal superior a cota +107,00m.
• Fase 4: Desmontaje y descenso del conjunto de las cerchas MK y encofrado desde la viga transversal superior con cilindros de cables.