Descripción
Los nuevos accesos al Túnel dels 2 Valires forman parte de una de las infraestructuras de mayor envergadura realizadas en Andorra. Enlazan las localidades de Encamp y La Massana sorteando así una compleja orografía y agilizando los tiempos de desplazamiento.
La complicación en este caso consistió en ejecutar varias estructuras, en distintos tramos, de forma simultánea y empleando un sistema de rotación de material máximo.
Solución ULMA
En la ejecución de los tableros, de más de 250 metros, se empleó la solución más eficaz constituida por el sistema de Encofrado ENKOFORM HMK apeado con cimbra. En aquellos casos en los que fue necesario cubrir pasos de 28 m de luz, se emplearon Estructuras H-33 combinadas con torres modulares de T-500. Para adaptarse a las distintas secciones de tablero se utilizaron dos riostras, con la forma de la sección del puente, apoyadas sobre los cabezales de la cimbra. Las riostras soportaron a su vez las vigas que determinaban las medidas de cada paño. Con este sistema de unión se asegura la estabilidad del conjunto en la fase de trabajo y durante el cambio de encofrado. Estos paños se desencofraron mediante trácteles colocados sobre el tablero, así fue posible trasladarlo a la siguiente posición, sin ser desmontado. La mano de obra necesaria para su montaje y desmontaje es menor que con otros sistemas, sobre todo cuando se producen varias puestas, como en este caso, con varios puentes iguales o viaductos de gran longitud.
En este tipo de obras, la seguridad es la premisa básica. De ahí que en la solución transversal del encofrado se dispusiera de un pasillo lateral, para el libre tránsito de las personas, junto con la protección de barandilla.
La pila ejecutada, en el nudo de las tres estructuras, se planteó como un trípode sobre un plinto. Las palas de distintas longitudes, de 3,5 m de anchura y una sección variable, se realizaron con los mismos productos que en el tablero del viaducto, rentabilizando así las distintas fases de obra. Los paños, de aproximadamente 4 m, se constituyeron con encofrado de fondo (ENKOFORM HMK), dos laterales y uno de tapa, permitiendo así el desmontaje por partes y un perfecto acabado de hormigón visto. El soporte se estableció con cuatro vigas de apoyo DU-120 sobre una serie de torres de cimbra. Estos soportes ligeros, de fácil montaje y manipulado, se transportaron con grúa ya que disponen de ensamblajes de bloqueo automático. Así estas torres premontadas agilizaron la labor de los operarios y ahorraron costes y tiempos de trabajo.
El diseño del apeo y del encofrado para la construcción del dintel de la pila se ejecutó por un sistema formado por ENKOFORM HMK, ENKOFORM V-100, vigas, y el sistema de apeo de sujeción a la pila mediante Consola MT.
