Cercha MK es una estructura soporte de grandes cargas para grandes vanos entre apoyos. Se emplea como soporte de paños de encofrados de losa, tales como el encofrado de vigas ENKOFORM HMK y ENKOFLEX. Se caracteriza por su gran flexibilidad, pudiendo crear múltiples configuraciones según necesidades, tanto para construcciones de edificación no residencial como para obra civil.
Componentes del sistema:
- La cercha MK está basada en la unión de dos estructuras de formas triangulares. Cada estructura triangular se configura mediante la unión de riostras y nudos MK, arriostradas entre sí. Las diferentes longitudes de riostras permiten conformar cerchas de varias capacidades portantes.
- Para la unión de las dos estructuras se emplean montantes horizontales y diagonales, creando una estructura robusta para múltiples aplicaciones: cercha MK en cimbra porticada, cercha en arco MK, pasarelas, para la construcción de grandes losas inclinadas etc.
- Fácil de adaptar y reforzar según requisitos de obra
- Manipulación y montaje sencillos, lo que permite ajustar los plazos de ejecución
- Riostras manipulables sin necesidad de grúa
- Estructura modular de riostras unidas entre sí. Adaptable a necesidades de obra
- Amoldable a la forma del puente. Permite peraltes y pendientes
- Mínimo número de apeos al terreno. Empleada junto con cimbras de gran capacidad de carga (Cimbra MK-360, MK-150)
- Flexible y multifuncional: como viga bi-apoyada, como viga continua de múltiples apoyos y como viga en voladizo
- Fácilmente desmontable y transportable
- Sistema seguro: posibilidad de incorporar plataformas y barandillas de protección
El puente de Pattullo, que cruza el río Fraser, es una conexión clave entre New Westminster y Surrey (Columbia Británica, Canadá). Está siendo reemplazado por una nueva estructura que mejorará la circulación y la seguridad.
El puente ubicado en la región de Junín, Perú, es una obra que genera grandes expectativas en la población, ya que va descongestionar el tráfico de vehículos en una zona caracterizada por las pocas vías que atraviesan el río Mantaro.
El nuevo puente sobre el río Dunajec, forma parte de la construcción del enlace entre la autopista A4 en Wierzchosławice y la zona industrial SAG de Tarnów en Polonia.
Encofrado de vigas muy versátil para diversas estructuras horizontales de hormigón. Ajuste perfecto a la forma de las secciones.
Sistema de encofrado de vigas de madera muy versátil. Adaptable a losas de diferentes geometrías, de montaje fácil y simple. Componentes reducidos.
Última generación en cimbras de gran carga para la construcción de obra civil. Destaca por sus múltiples configuraciones con pocos elementos y montaje en obra rápido y seguro.
Carro de encofrado de rentabilidad elevada, alquilable. Traslado manual o hidráulico. Ciclos de trabajo rápidos
Carro de encofrado totalmente configurable, indicado para túneles de hasta 1 km de longitud. Sistema de alta rentabilidad. Alquilable.